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nightking (2012年1月27日)
今年は昨年と比べてとっても寒い気がするのは私だけでしょうか?
先日の夜、ものすごく寒かったので早く帰宅しようと思って暖気もせずに帰路についたのですが、フロントガラスがやけに汚れていたので、ウォッシャー液を噴射したら前面真っ白に!
すぐに急停止しましたが、とても焦りました^^;いやぁ、周りに何もなくて良かったです。
私が使っているウォッシャー液は凍結温度が-30℃だと思うのですが(確認してませんが)、まさかそんなに寒かったとは!いやいや、よくよく考えたら、さすがに外気温-30℃はいってないでしょ!!!
調べてみると、一晩クルマを停めておいた状態で、いきなりウォッシャーを使うと、冷え切ったフロントウィンドウはあっと言う間に凍結してしまうことがあるようです。とりあえずはエンジンの暖気も兼ねてヒーターが温まるのを待ち、デフロスターでヒーターの温風を当てて、フロントウィンドウを温めて運転するのが良いみたいです。また、エンジンが温まるとウォッシャー液の温度も上がるので簡単に凍結することはないようです。
暖気って大切だったんですね><
皆さんも寒い冬の朝晩は、しっかり暖気して気持ちよく運転しましょう。
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今年は昨年と比べてとっても寒い気がするのは私だけでしょうか?
先日の夜、ものすごく寒かったので早く帰宅しようと思って
暖気もせずに帰路についたのですが、フロントガラスがやけに
汚れていたので、ウォッシャー液を噴射したら前面真っ白に!
すぐに急停止しましたが、とても焦りました^^;
いやぁ、周りに何もなくて良かったです。
私が使っているウォッシャー液は凍結温度が-30℃だと思うのですが(確認してませんが)、まさかそんなに寒かったとは!
いやいや、よくよく考えたら、さすがに外気温-30℃はいってないでしょ!!!
調べてみると、一晩クルマを停めておいた状態で、いきなりウォッシャーを使うと、冷え切ったフロントウィンドウはあっと言う間に凍結してしまうことがあるようです。とりあえずはエンジンの暖気も兼ねてヒーターが温まるのを待ち、デフロスターでヒーターの温風を当てて、フロントウィンドウを温めて運転するのが良いみたいです。また、エンジンが温まるとウォッシャー液の温度も上がるので簡単に凍結することはないようです。
暖気って大切だったんですね><
皆さんも寒い冬の朝晩は、しっかり暖気して気持ちよく運転しましょう。